Hauptständer und Seitenständer für Piaggio APE Petrol

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APE D 450 175 AIR 2T '64-'67 (AD1)
APE D 500 175 AIR 2T '66-'68 (AD1)
APE D 500 175 AIR 2T '67-'74 (AD2)
APE E 350 125 AIR 2T '65-'67 (AE01)
APE E 350 125 AIR 2T '67-'71 (AE02T)
APE E 400 150 AIR 2T '65-'68 (AE1T)
APE E 400 150 AIR 2T '67-'73 (AE2T)
APE E 400R 175 AIR 2T '70-'78 (AE3T)
APE E P401 175 AIR 2T '78-'81 (AE3T)
APE MP 500R 190 AIR 2T '68-'78 (MPR1T)
APE MP 550 190 AIR 2T '67-'72 (MPA1T)
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APE MP 600M 190 AIR 2T '70-'78 (MPM1T)
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APE P501 190 AIR 2T '78-'96 (MPR2T)
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APE P601V 190 AIR 2T '78-'87 (MPV1T)
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APE P601V Calessino 190 AIR 2T '79-'87 (MPVC1T)
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APE TM P50 AIR 2T '85-'90 (TL4T)
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APE TM P602 220 AIR 2T '82-'83 (ATM1T)
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Feder BUZZETTI Ständer Universal

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Gummipuffer BUZZETTI Ständer Universal

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Seitenständer Stütze BUZZETTI

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Hauptständer und Seitenständer für den Roller

Die Funktion des Hauptständers sowie des Seitenständers ist es, einen festen und sicheren Stand für das Fahrzeug beim Parken zu gewähren. Dies bedeutet, dass die Ständer robust sein müssen und auch bei leichten Stößen das Zweirad halten sollten. Ob Roller, Maxiscooter, Mofa oder Motorrad alle diese Zweiräder haben einen Ständer. Oft werden ab Werk Hauptständer eingebaut, optional kann man aber auch mit einem Seitenständer nachrüsten.

Hauptständer oder Seitenständer?

Hauptständer sind im Gegensatz zum Seitenständer zweibeinig, sie werden zentral unter dem Fahrzeug angebaut, was für mehr Sicherheit und einen festen Stand sorgt. Auch bei Arbeiten, Reparaturen an Ihrem Zweirad ist der Hauptständer praktischer, da Sie so besseren Halt haben und das Fahrzeug von allen Seiten frei ist. Bei längeren Parkzeiten ist der Hauptständer auch empfehlenswert, da er die Reifen sowie das Fahrwerk entlastet.

Praktisch so ein Seitenständer

Die mühelose und schnellere Handhabung beim Parken spricht für den Seitenständer, da Sie praktischer ist, wenn man nur kurzzeitig den Roller abstellen muss. Sie erspart einem das manchmal etwas lässige Aufbocken wie beim Hauptständer, denn der Seitenständer wird einfach nur auf und zu geklappt. Bei manchen Modellen lässt sich der Motor gar nicht erst starten, solange der Seitenständer ausgeklappt ist wie beispielsweise bei dem Modell Typhoon 50. Dieses Modell wird ab Werk mit beiden Ständern ausgestattet.

Eine große Auswahl an Ständern und Zubehör für jedes Modell.

Sie wollen Ihr Fahrzeug zusätzlich mit einem Seitenständer nachrüsten oder benötigen einen Ersatz für den original verbauten Hauptständer? In unserem Sortiment finden Sie Haupt- sowie Seitenständer aller gängigen Fahrzeugtypen. Aprilia, Vespa, Piaggio oder Peugeot um nur einige zu nennen. Hersteller wie RMS, Xtreme, TNT und vor allem Buzzetti bieten eine Vielfalt an Seiten- und Hauptständern für die unterschiedlichsten Fahrzeugmodelle an. Oftmals sind die Schrauben und Rückholfedern schon bei den alternativen Artikeln dabei und müssen nicht separat erworben werden. Das nötige Zubehör für die Ständer finden Sie auch auf unserer Webseite.